鋼鐵行業(yè)隆冬仍在連續(xù)，海內鋼企各謀過冬良計。有數(shù)據(jù)表現(xiàn)，現(xiàn)在已有三鋼閩光、首鋼股份、大冶特鋼等9家上市鋼企停牌，多數(shù)為籌劃龐大資產(chǎn)重組。

鋼鐵行業(yè)隆冬仍在連續(xù)，海內鋼企各謀過冬良計。 鋼鐵重組.jpg

2015年，8月23日，河北鋼鐵通告，制定增80億元用于收購唐山鋼鐵團體高強汽車板有限公司（以下簡稱“唐鋼汽車板”）、新建高強度汽車板技能改革項目二期工程以及歸還銀行乞貸。

比年來，鋼鐵行業(yè)受需求下滑影響，海內鋼企紅利大幅降落。數(shù)據(jù)表現(xiàn)，2015年上半年大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤16.4億元，此中主業(yè)務務虧損216.8億元，大幅增虧167.88億元，同比降落900多億元。

有數(shù)據(jù)表現(xiàn)，現(xiàn)在已有三鋼閩光、首鋼股份、大冶特鋼等9家上市鋼企停牌，多數(shù)為籌劃龐大資產(chǎn)重組。

9家上市鋼企停牌

中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)表現(xiàn)，上半年天下粗鋼產(chǎn)量4.1億噸，同比降落1.3%，客歲同期為同比增長3%。而這也是天下粗鋼產(chǎn)量近20年來初次降落。 鋼鐵行業(yè)的下行導致鋼企紅利本領下滑。2015年上半年大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤16.4億元，此中主業(yè)務務虧損216.8億元，大幅增虧167.88億元，同比降落900多億元。

同時，海內鋼企已出現(xiàn)顯著分解。上半年，紅利前10名企業(yè)合計紅利165.9億元，同比增長113.1%；虧損前10名企業(yè)合計虧損139.7億元，同比增長152.3%。

數(shù)據(jù)表現(xiàn)，申萬鋼鐵行業(yè)中，25家普鋼上市公司共有12家公司表露2015年上半年業(yè)績預報，此中5家首虧、4家續(xù)虧、2預減、1家略減，全部業(yè)績報憂。

此中，柳鋼股份8月10日公布2015年半年報，公司1-6月實現(xiàn)業(yè)務收入132.49億，同比降落28.26%，實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤為-6.32億，同比降落415.77%。

而9家特鋼上市公司中，除了西寧特鋼、重慶鋼鐵續(xù)虧外，別的7家上市公司本年上半年均實現(xiàn)紅利。

撫順特鋼8月18日通告，公司前半年實現(xiàn)業(yè)務收入25.81億元，同比降落10.20%；歸屬于母公司凈利潤1.31 億元，同比上升803.32%。

別的，撫順特鋼本年1月還拋出20億定增籌劃，召募資金用于特冶技改二期工程、要害原質料自主化本領設置裝備部署及其配套項目和賠償活動資金。

數(shù)據(jù)表現(xiàn)，現(xiàn)在已有三鋼閩光、首鋼股份、大冶特鋼、新興鑄管、柳鋼股份、沙鋼股份、重慶鋼鐵、本鋼板材、久立特材等多家上市鋼企停牌，多數(shù)為籌劃龐大資產(chǎn)重組。

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